최근 3개월 간 주가 추세 및 기간별 수익률 웅진에너지는 6월 21일 9시 25분 전일 대비 약 -15% 급락한 4,225원에 거래되고 있다. 투자 점수 진단 웅진에너지는 어느 측면에서 투자 매력도가 높은 종목일까? AI 인공지능 종목 분석 시스템을 이용해 성장성, 수익성, 효율성, 안전성, 저평가성, 추세 등 주가 수익률에 영향을 줄 수 있는 6가지 핵심 투자 지표를 점수화하여 종목의 투자 매력도를 계산해보았다.

삼성SDI가 전영현 사장 부임후 시작한 '흑자 행진'을 4분기째 이어갔다. 하지만 자동차전지 초기 계약분에서 예상치 못한 비용이 발생하면서 흑자 폭은 전분기보다 쪼그라들었다. 원자재 가격을 판가에 연동하지 않은 초기 자동차전지 공급계약에서 추가 비용이 발생하면서 중대형전지의 적자 폭이 확대됐다. 삼성SDI 관계자는 "자동차전지 사업의 원자재 가격 상승 등의 리스크를 반영하다 보니 일회성 비용이 늘어 전분기보다 영업이익이 감소했다"라고 설명했다.

미국계 행동주의 펀드 엘리엇 매니지먼트가 현대자동차와 현대모비스가 합병을 통해 지주회사로 전환할 것을 요구했습니다. 지난 4일 현대차그룹 지분을 보유하고 있다고 밝히면서 지배구조 개편 과정에 개입하겠다는 뜻을 밝힌 엘리엇이 본격적으로 행동에 나선 것입니다.

한미약품이 개발 중이던 폐암 신약 올리타 개발을 전격 중단했다. 한미약품은 올리타 개발을 중단하는 대신 현재 진행 중인 다른 혁신 신약 후보 물질 20여 개 개발에 더욱 집중하기로 했다. 한미약품 관계자는 "불굴의 의지로 올리타를 개발하려 했으나, 향후 개발에 투입될 연구 개발(RD) 비용 대비 신약 가치의 현저한 하락이 확실하다는 판단에 따라 개발 중단을 결정했다"고 말했다.